le ch'ti c'est moi

Salut a tous un nouveau b..l.t parmi vous

Véhicule :

Fiat brava 1.6 16v de 97 156000km



Modifications:

Caisson + ampli + autoradio alpine + 4*120w dans les portières








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Kit d'admission directe K&n





Et un petit délire fait il y a un bout de temps

http://www.zippyvideos.com/8986228974461426/fiat_brava_by_taz/


Salut à tous ce qui me connaisse déjà

moi je te connais tes un gars trop simpa ma poule bienvenu a toi et a ta brava

Salut et bien venu a toi je c confirme tres sympa et c'est quand tu veux pour venir faire ta vdange de ta brava

à toi sympa t'as brava par contre t'as pas de gaine pour l'envoi d'air frai pour ton filtre a air

Citation :

par contre t'as pas de gaine pour l'envoi d'air frai pour ton filtre a air

si si j'ai gardé l'arrivée d'air d'origine et en plus le passage de roue n'est pas completement clos donc voila pour ta question

à toi, joli projet, amuse toi bien sur le forum sa c'est la réplique de mister coke

un petit cadeau pour vous

http://rapidshare.de/files/32066481/esperasbarro.wmv

video adsl obligé 23mo

esperasbarro à voir si vous etes à pontalier dans le doubs (25)

c'est ce que l'on appel 23 MO de bonheur merci a toi petit taz ritmo de folie abarth, clio avec le toi rabaissé, picasso, et plein d'autre regalez vous les yeux c'est que du bonheur

le ch'ti a écrit:

un petit cadeau pour vous

http://rapidshare.de/files/32066481/esperasbarro.wmv

video adsl obligé 23mo

esperasbarro à voir si vous etes à pontalier dans le doubs (25)

super la vidéo j'adore

Voila depuis mars j'avais deux retro M3 qui trainé dans le placard car je me suis monté la tete qu'ils ne passaient pas vu la forme en les présentant

aujourd'hui ni une ni deux avec les bonne vis autoforeuse de 6 long 20mm bardage (merci le boulot ) je me lance.

1er étapes on commence a demonté (galére il pleut aujourd'hui)





avec le bonne outils



2eme étapes on monte le nouveau







3eme étapes finition



voila c'est fini

et cette apres-midi grosse revision avec marcelpentium

bon boulot pour les rétros, très bien.

comme quoi des fois on se fait des idées qui ne sont pas forcément juste.

d'accord avec toi fred tres beau taf, moi j'ai repondu sur la section tuning ou sa été aussi posté

franchement ça rend trop bien, du très bon tafff :bravo1:

et bienvenue avec un peu de retard

très joli taffe et ça rend bien franchement

les retros tu compte les laisser en noir ou les peindres

pour le moment ils vont rester noir car samedi j'ai 200 roro a donné pour mes amortos avant

le ch'ti a écrit:

pour le moment ils vont rester noir car samedi j'ai 200 roro a donné pour mes amortos avant

et ben pas cool mais bon faut les changer c'est un élément de sécurité... mais bon 200€ ca fait un peu mal quand même

il y a les amortos et en plus un paralellisme a 53 roro :a l'attaque: mais la il faut car elle bouge trop qu'en j'attaque ils commencent a fatigué donc je l'ai change

je suis de tout coeur avec toi moi j'ai du changer les amorto et les ressort j'en ai u pour 750 €en koni reglable en duretée mais par contre voila quoi sa bouge pas dis moi c'est con mais tes resoort a l'arriere sont bon ??? car si c pas trop vaudrait mieux les faire en méme temps pour pas payer a une prochaine demonte ( arriere ) encore une géo !!! non ?

pour l'arriere ils ont etait changé noel dernier 15 000 km donc ok et qu'en tu change l'arriere tu n'est pas obligé de faire un parallelisme car ton carrossage ne bouge pas sauf si tu change de ressort pour la rabaisser

voila

j'avais rdv se matin pour changer mes amortoss avant mais depuis hier le rdv et repoussé car ma femme a failli avoir un accident plus de frein il y a eu une fuite de liquide de frein donc il n'y avait plus d'huile dans le bocal
je dois avoir des nouvelle de la voiturese matin elle est au garage prise hier par une depanneuse on verra le verdict